Verificado
19:27 Jun 4 2014 Av. Juan XXIII entre acceso al tambo de la UNLP y vias del ferrocarril
Sobre la Avenida Juan XXIII, en terrenos de Santa Catalina, adminsitrados por la Univerisdad Nacional de La Plata, hacia el año 2000 comenzó un proceso ( a nuestro criterio ilegal) de fragmentación y cambio de uso del suelo con fines industriales, para un área asiganada a la educación, investigación y cultura.
Entre usos industria precaria de molienda de vidrios ARETRA se clausuró en 2009; el basural clandestino de las cavas se cerró para la misma época; la hormigonera PAVISUR, se trasladó sobre la ruta 4, pero aún permanece (sobre terreno rrelenado de una de las cavas) una hormigonera que se creo como obrador al principio (UTE Bryales-Maragua-PIPSA) pero sigue enh el lugar bajo conocimeinto0 del Municipio y, obviamente de la UNLP.
Ademas, sobre la Av. JHuan XXIII, de tipo troncal, esta expresamente prohibido por ordenanza las industrias cementeras, de áridos, y no metálicos, es decir que ahy al menos una doble infracción. La parecela debveria remediarse y anezarse luego como area verde a la Reserva, siendo un punto adecuado para una futura conexion aérea (pasafauna) entre las dos unidades de la Reserva.
Pedidos de acceso a la información pública:
24/07/2014.Pedido de informe a ACUMAR
25/07/2014.Pedido de informe a Municipalidad de Lomas de Zamora
31/07/2014.Pedido de informe al OPDS
| descripcion: | Sobre la Avenida Juan XXIII, en terrenos de Santa Catalina, adminsitrados por la Univerisdad Nacional de La Plata, hacia el año 2000 comenzó un proceso ( a nuestro criterio ilegal) de fragmentación y cambio de uso del suelo con fines industriales, para un área asiganada a la educación, investigación y cultura. Entre usos industria precaria de molienda de vidrios ARETRA se clausuró en 2009; el basural clandestino de las cavas se cerró para la misma época; la hormigonera PAVISUR, se trasladó sobre la ruta 4, pero aún permanece (sobre terreno rrelenado de una de las cavas) una hormigonera que se creo como obrador al principio (UTE Bryales-Maragua-PIPSA) pero sigue enh el lugar bajo conocimeinto0 del Municipio y, obviamente de la UNLP. Ademas, sobre la Av. JHuan XXIII, de tipo troncal, esta expresamente prohibido por ordenanza las industrias cementeras, de áridos, y no metálicos, es decir que ahy al menos una doble infracción. La parecela debveria remediarse y anezarse luego como area verde a la Reserva, siendo un punto adecuado para una futura conexion aérea (pasafauna) entre las dos unidades de la Reserva |
| Municipios: | Lomas de Zamora |
| Credibilidad: | ![]() |
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18:55 Jun 22, 2014
Av. Juan XXIII entre acceso al tambo de la UNLP y vias del ferrocarril, a 275 m del acceso al Tiro Federal, 0.5 Kms
18:41 Jun 22, 2014
Av. Juan XXIII entre las vias del ferrocarril y la ruta prov. 4, 1.06 Kms
14:35 May 23, 2014
Laguna Santa Catalina, 1.13 Kms
13:56 May 23, 2014
las calles Bartolomé Hidalgo y Santa Mónica, y las vías del Ferrocarril que une las estaciones de Temperley y Haedo, junto al perímetro de Santa Catalina y el canal Mugica, 1.39 Kms
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